Iran naj bi razmišljal o novem pristopu k upravljanju prometa tankerjev z nafto skozi Hormuško ožino, eno najpomembnejših poti za energente na svetu. Kot je povedal eden od visokih uradnikov, bi Iran lahko omejenemu številu tankerjev dovolil prehod skozi ožino v primeru, da bi tovor plačali v kitajskih juanih.
Posli z nafto se običajno sklepajo v ameriških dolarjih. Edina večja izjema je ruska nafta, ki je predmet mednarodnih sankcij, in s katero se trguje v rubljih ali kitajskih juanih.
Teheran je Hormuško ožino zaprl 1. marca, potem ko sta Izrael in ZDA 28. februarja skupaj napadla Iran. Sovražnosti so se od takrat stopnjevale, cene nafte pa so poskočile na najvišje ravni od julija 2022.
Združeni narodi so opozorili, da bi lahko imele kakršne koli omejitve ladijskega prometa skozi ožino resne humanitarne posledice. Namestnik generalnega sekretarja Združenih narodov za humanitarne zadeve Tom Fletcher je izpostavil tveganja. "Ko ladje prenehajo pluti skozi to ožino, so posledice hitro tu. Hrano, zdravila, gnojila in drugo blago je težje prevažati in se podražijo," je dejal.
Kitajska vzdržuje prijateljske odnose z Iranom in je močno odvisna od oskrbe z energenti z Bližnjega vzhoda. Skozi Hormuško ožino prejme druga največja država na svetu približno 45 odstotkov potrebne nafte, zato je ta pot še posebej pomembna za njeno energetsko varnost.