Huda prometna nesreča je v smeri proti Ljubljani popolnoma zaprla gorenjsko avtocesto (A2) med priključkom Kranj vzhod in počivališčem Voklo. Posredoval je reševalni helikopter, a je trčenje kljub temu zahtevalo življenje 29-letnika, še pet oseb je bilo poškodovanih. Tragedija je dodatno obremenila slovensko prometno omrežje, ki se je že ves dan spopadalo s pločevinastimi kačami, zaporami in izrednimi dogodki.
Po prvotnem popolnem zaprtju, med katerim je Prometno-informacijski center voznike preusmerjal na lokalni obvoz prek Brnika, je promet kasneje znova stekel po enem pasu. Vendar je gorenjski zastoj le del širše slike slovenskega avtocestnega vsakdana. Že ob 7. uri zjutraj so vozniki na gorenjski avtocesti med Brodom in Šmartnim vijugali mimo živali na cesti, le uro kasneje je nesreča zaprla pas pomurske avtoceste. Ob 11.40 je Policijska uprava Koper poročala o trčenju tovornjaka in avtomobila pri Postojni, nato pa so se vrstila še poročila o okvarjenih vozilih in ostankih pnevmatik na štajerski magistrali.
Sistemska preobremenjenost
Slovenski tranzitni koridorji pod težo vsakodnevnega prometa redno klecajo. Ko se na južni ljubljanski obvoznici izvajajo vzdrževalna dela – ta bodo promet na en pas omejevala vse do sobote do 23. ure – in na dolenjski avtocesti pri Višnji Gori nastajajo zamude, mobilnost v državi ob vsaki večji nesreči preprosto obstane. Zgodovinski podatki policije ne presenečajo: infrastruktura stežka prebavlja redni naval, vsak izredni dogodek pa hitro sproži verižno reakcijo, ki voznikom znova dokazuje krhkost nacionalnega prometnega križa.