Evropska politika in avtomobilska industrija morata pri zelenem prehodu tesneje sodelovati ter si postavljati realne in dosegljive cilje. To je bilo eno glavnih sporočil razprave v okviru Studia Evropa v Idriji.
Sogovorniki so poudarili, da mora Evropa pri prehodu na okolju prijaznejšo mobilnost ohraniti konkurenčnost in večjo neodvisnost. Po njihovem mnenju ciljev ne bi smela določati zgolj politika, temveč bi morali pri njihovem oblikovanju sodelovati tudi strokovnjaki in industrija.
Posebej so opozorili, da evropska avtomobilska industrija potrebuje več inovacij in hitrejši razvoj novih tehnologij. Kritični so bili tudi do preteklih odločitev, ki naj bi evropska podjetja postavile v manj ugoden položaj v primerjavi s konkurenco iz Azije.
Razpravljavci menijo, da ima Evropa zaradi dolgoletne tradicije in znanja še vedno veliko prednosti, vendar bo za uspeh potrebovala jasnejšo strategijo, več vlaganj v razvoj ter tesnejše povezovanje z globalnimi partnerji. Sloveniji pa priporočajo, da se osredotoči na izbrana strateška področja in krepi svojo tehnološko odličnost.